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中弘股份为何成“仙”▲▲▲中弘股份股价表现与公司近两年出现经营困境密不可分。公司财报数据显示，2017年中弘股份巨亏25.11亿元。2018年公司亏损的状况还在延续，一季度公司亏损3.15亿元，且公司预计今年上半年亏损约14亿元。这意味着，短短一年半的时间里，公司的亏损超过39亿元。
除此之外，还有34只基金产品均中签了24只科创板新股，共有491只基金中签了超过20只科创板新股，而18只科创板基金中，中签科创板新股最多的是鹏华科创3年封闭混合（共获配22只）。从这个角度也能看出，有科创板基金获批的18家基金公司和另外未有科创板基金获批的123只科创板基金公司相比，后者在科创板打新上不落下风。
展望未来，机构普遍认为，外资长期流入趋势明确，理财、保险、养老资金等中长期源头活水也将持续流入股市。A股市场将逐步形成由长久期配置型资金主导的格局：机构将取代散户、居民间接持股将取代直接持股。在此背景下，A股的价值化进程也将不断向前迈进，推动A股定价与估值体系发生历史性变革。
汽车融资租赁主要业务模式包括直接租赁和售后回租两种，以租代购是融资租赁中的直租模式。直接租赁就是融资租赁公司向经销商购买汽车，将车辆直接租给消费者使用；售后回租则是消费者先将车辆出售给融资租赁公司，然后再按期支付租金将车辆租回使用的模式。售后回租和车辆抵押贷款非常类似，只不过一个是支付租金，一个是偿还本息。
东吴证券非银分析师胡翔此次修订风控计算标准，我认为是监管对于风险的认识在逐步调整和优化。比如股票质押业务，之前市场上认为风险很小，但是从这两年的情况而言，它是重资产业务且风险较大。此次调整风控指标计算标准，调高了质押业务的风险权重，这是监管对风险的公允认识，也是监管对该业务风险态度的一个转变。
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